Minder auto’s op de weg

Betaalbaar en zorgeloos elektrisch vervoer met aangepast mobiliteitssysteem.

Vier ingrijpende trends en ontwikkelingen hebben een enorme maatschappelijke impact. Elektrisch rijden (1), autonoom rijdende voertuigen (2), aanschaf van diensten in plaats van producten (3) en de circulaire economie (4), gaan onvermijdelijk een belangrijke rol gaan spelen in onze toekomstige samenleving. Deze wetenschap maakt een analyse van de effecten op stedelijke en maatschappelijke vraagstukken relevant.
Doorgaan met het lezen van “Minder auto’s op de weg”

VIBA-Café 7 januari: Het eerlijke verhaal over energie nul

Paul Masselink nam afgelopen najaar afscheid als medewerker van de provincie Noord-Brabant. Hij pakte deze gelegenheid aan om zijn visie te geven op de aanpak van het energie neutraal maken van de gebouwde omgeving tot het jaar 2050.

Het gaat om een enorme opgave waarbij een simpele rekensom leert dat je elke dag 300 woningen energieneutraal moet aanpassen om in 2050 de doelstelling te halen. 35 jaar resterend, 45 werkweken per jaar, 5 werkdagen per week, maakt ongeveer 8.000 dagen. De bestaande nog aan te passen voorraad gebouwen delen door dat getal en je krijgt je dagdoelstelling. Boodschap: elke dag dat dit getal niet wordt gehaald loopt de achterstand op. Dat betekent: opschieten.

In zijn betoog voor het eerste VIBA-Café van 2016 ging Masselink in op de noodzaak van low tech, integrale en rendabele oplossingen, die de mens, het bedrijfsleven en de overheid implementeren.

Verslag VIBA Café Paul Masselink – Het eerlijke verhaal over energie nul door Joop Bensdorp.

Presentatie Power Point downloaden

Hoezo….. sociale huisvesting??

Paul Masselink, eerder gepubliceerd in Corposcoop, maart 2014

Van B-label naar Nul op de Meter
In 2012 werd het B-label niveau als te realiseren renovatiedoel door Aedes in een convenant  vastgelegd. Nu lijkt iedereen er wel van overtuigd dat dat tot onvoldoende resultaat leidt. Dat is ook niet zo verwonderlijk als men bedenkt dat ongeveer 80% of ca. 6.000.000 woningen van de huidige voorraad in 2050 nog als woning dienst zal doen. Doorgaan met het lezen van “Hoezo….. sociale huisvesting??”